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CBAM 敞口快速自查
输入 HS 编码与欧盟进口量；输出 2026 年 CBAM（碳边境调节机制）预估税负，外加五条杠杆效应最高的范围三（Scope 3）减排路径。专为本季度就要把数字摆上台面的复合材料部件采购团队打造——而不是等到明年。
工作原理
三项输入，两项输出，五分钟。
01
输入 HS 编码与欧盟进口量
目前 CBAM 适用于一份明确的 HS 编码清单（水泥、化肥、钢铁、铝、氢、电力）——到 2030 年的分阶段扩围将覆盖更多复合材料部件进口。本工具覆盖 2026 与 2027 年的适用范围。
02
查看您的 2026 年 CBAM 预估税负
隐含排放 × EU ETS 价格差 × 进口量。计算器输出 kg CO₂e 与欧元税负，并附置信区间——锚定欧盟实施条例 2023/1773 的最新默认值。
03
获取五条范围三减排路径
针对您的 HS 编码逐项给出：让您落入微量豁免的再生含量阈值、打开一级买家大门的供应商认证要求、您现在就该开始采集的 DPP 字段，以及可将税负削减 12–30% 的 Thailand-Plus-One 供应商清单。
时间压力
CBAM 正式实施期已于2026年1月开始
过渡申报期（2023年第四季度至2025年底）对数据质量留有余地；正式实施期没有——自2026年1月起，覆盖范围内的进口须基于经核实的实际值购买 CBAM 证书，默认值仅作兜底（且默认税率内含 20% 的溢价）。
复合材料部件买家感受最深，因为航空、电动汽车与风电供应链长期围绕中国原产材料构建。持有经核验数字产品护照（DPP）的 Thailand-Plus-One 节点，是在不打断项目中途、无需重新认证主供应商的前提下，降低税负成本最低的方式。
常见问题
大家常问的问题
为什么 CBAM 不再是可选项？+
过渡申报期已于2025年12月31日结束。自2026年1月起，覆盖范围内的进口须购买 CBAM 证书——而没有供应商提供的经核实隐含排放数据，您的报关行无法完成申报。一个 $5K 的供应商选择失误，很快会演变成 $500K 的海关税负。
"预估值"有多准？+
输出分两档。默认值模式（将欧盟 2023/1773 数据套用到您的 HS 编码与进口量）误差约在 15% 以内；经核实实际值模式（当您的供应商随货提供含经审计范围三数据的数字产品护照时）误差收窄到约 3%。我们会告诉您当前适用哪一档，以及如何升级到更高精度。
你们会存储我的 HS 编码和进口量吗？+
输入数据在浏览器本地处理，绝不记录——除非您主动将本次测算保存到买家档案。保存后的测算会进入您仪表盘的 CBAM 跟踪器，便于季度复盘。符合新加坡 PDPA 与泰国 PDPA；完整保留政策见《隐私政策》。
我是展商，为什么会看到这个工具？+
CBAM 敞口数据驱动买卖双方的匹配。发布含经核实范围三数据的数字产品护照的供应商，在重视 CBAM 的买家匹配分中排名更高。快速自查是买家入口；供应商侧的对应入口是 /dashboard/verification/dpp 的 DPP 上传。