South East Asia 2027
Wo verifizierte Zulieferer auf projektbereite Einkäufer treffen
Eine vertraglich garantierte Zahl vorab terminierter 1:1-Meetings zwischen zahlenden Ausstellern und vorqualifizierten Einkäufern.
26.–27. Mai 2027 · Queen Sirikit National Convention Center, Bangkok
Das Problem
In der Composites-Beschaffung laufen drei Belastungen zusammen
Der Messe-ROI bricht ein
- Eine teure Ablenkung
- Klassische Flächenmessen liefern unkontrollierte Besucherqualität, niedrige Conversion — und keine Zahl, die vor dem Finanzvorstand Bestand hat.
- Gewohnheit statt Pipeline
- Einkaufsleiter kommen weiterhin — aber dass das Format qualifizierte Leads liefert, erwarten sie schon lange nicht mehr.
- Die fehlende Kennzahl
- Niemand kann ein substanzielles Gespräch bepreisen — also kann niemand die Standkosten rechtfertigen.
OEM-Lieferketten sind gerissen
- Engpass an der Linie
- Boeing, Airbus, BYD und Hyundai fehlen gleichermaßen lokalisierte, zertifizierte Composites-Zulieferer.
- Ein Jahrzehnt Auftragsstau
- Airbus und Boeing beendeten 2025 mit ~15.470 offenen Bestellungen; Flugzeugzellen stehen geparkt und warten auf Komponenten.
- >$400.000 pro Monat
- So viel kostet eine stillstehende Linie — und deshalb beendet ein Beschaffungsfehler Karrieren.
CBAM- und Kreislauf-Vorgaben greifen
- CO₂ hat jetzt einen Preis
- Grenzausgleichsmechanismen erzwingen CO₂-arme, rezyklatbasierte Beschaffung — belegt durch auditierbare Scope-3-Daten.
- Die Daten stecken in PDFs
- Einkäufer brauchen verifizierte tatsächliche Werte — heute liegen sie in verstreuten Dokumenten statt in einem abfragbaren System.
- Aus $5K werden $500K
- Ein kleiner Zuliefererfehler wächst sich an der EU-Grenze zu einer sechsstelligen Zollschuld aus.
Die Antwort
Business Meeting-as-a-Service
Eine vertraglich garantierte Zahl vorab terminierter 1:1-Meetings zwischen zahlenden Ausstellern und vorqualifizierten Einkäufern. Gematcht über ein zweiseitiges Protokoll auf Basis beiderseitigen Interesses — ein Meeting kommt nur zustande, wenn beide Seiten zusagen.
SLA-gesicherter Vertrag — jedes garantierte Meeting findet statt, oder es gibt eine anteilige Rückerstattung.
Zertifizierte Branchen, geprüft
Wir prüfen Aussteller und Einkäufer aus zertifizierten Branchen — Luft- und Raumfahrt (AS9100 Rev D), Automotive, Marine, Verteidigung — damit jeder im Raum qualifiziert ist.
Ein digitaler Produktpass (DPP)
Verifizierte CO₂-Werte, Rezyklatanteil und Herkunft für mindestens eine Produktlinie — genau die tatsächlichen Werte, die CBAM jetzt verlangt.
Eine harte Schranke, kein Etikett
Unverifizierte Profile erreichen nie die Match-Liste eines Einkäufers. Die Verifizierung ist das Produkt.
So funktioniert es
Drei Schritte zum vollen Terminkalender
Wir verifizieren alle
Nur Zulieferer aus zertifizierten Branchen und vorqualifizierte Einkäufer kommen rein.
Wir matchen nach Interesse
Ein Meeting kommt nur zustande, wenn beide Seiten zusagen — Ihre Top-Ziele zuerst.
Sie treffen namentlich benannte Einkäufer
Ein voller Terminplan vorqualifizierter Einkäufer — fix, bevor Sie ins Flugzeug steigen.
- Matching auf Basis beiderseitigen Interesses
- Ein Meeting kommt nur zustande, wenn beide Seiten zusagen — ein proprietäres zweiseitiges Protokoll, das Ihre Top-Ziele zuerst terminiert.
- Schutz vor Popularitäts-Bias
- Wir filtern Anfragen ohne echte Absicht, machen übersehene Zulieferer sichtbar und validieren beiderseitiges Interesse — damit nicht der ganze Saal Boeing hinterherläuft.
- No-Show-Reparaturschleife
- Gefährdete Meetings werden neu gematcht, bevor die Türen öffnen — Ihre garantierten Slots bleiben gefüllt.
Warum Südostasien
Die Einkäufer sind hier. Die Messen nicht.
Sie kommen nicht zu Ihnen
Asiatische OEM-Einkäufer reisen selten zu den großen westlichen Messen. Wer sie treffen will, muss in die Region — und fast niemand ist dort.
Thailand ist der Knotenpunkt
Das „Detroit Asiens“ — eine komplette Automotive- + EV-Fertigungsbasis, regionale Luftfahrt-Lieferketten und der Anker des China-Plus-One-Korridors.
Ein $3-Billionen-Tor
Südostasiens Fertigungswirtschaft beschafft CO₂-arme Composites — jetzt. Composites Bridge ist die exklusive Brücke hinein.
Founding-Kohorte
55 Founding-Plätze. Die Kosten pro Meeting sinken mit der Paketgröße.
Vier Pakete, jedes SLA-gesichert.
Thai & Regional Pod
- 6 m² ausgestattete Fläche
- Anker für die lokale Lieferkette
- 20 Plätze
Satellite Partner
- 9 m² Smart-Matchmaking-Stand
- Internationaler Einstieg
- 15 Plätze
Founding Tier 2
- 18 m² Eckstand
- Wachstum — anteiliger SDR
- 10 Plätze
Niedrigste Kosten pro Meeting
Founding Tier 1
- 36 m² Inselstand
- Marktführer-Paket — dedizierter Account-SDR
- 10 Plätze
Der Veranstaltungsort
QSNCC, Bangkok — gebaut für Gespräche, nicht für Menschenmassen
QSNCC, Bangkok
Queen Sirikit National Convention Center — der Flaggschiff-Veranstaltungsort der Stadt.
50 Sanctuary Zones
Ruhige, private Meetingräume auf Level 1 — niemand muss den Hallenlärm überschreien.
Smart Matchmaking Spaces
Offene Premium-Business-Lounges für fließendes 1:1-Networking — akustisch gemanagt, keine geschlossenen Telefonkabinen.
Zirkadiane Beleuchtung
Kühles Licht für die technische Exploration, warmes für Beziehungsaufbau und Abschluss.
Klare Antworten
Die Fragen, die der Einkauf wirklich stellt
Ist die AS9100- + DPP-Verifizierung nicht zu streng?
Genau diese Schranke ist der Grund, warum Einkäufer dem Raum vertrauen — sie ist Ihr Due-Diligence-Schild, keine Hürde.
Was, wenn die garantierten Meetings nicht stattfinden?
Jedes vertraglich zugesagte Meeting findet statt oder wird gemäß SLA erstattet; eine SDR-Reparaturschleife fängt gefährdete Meetings vor dem Event ab.
Warum Thailand?
Es ist das „Detroit Asiens“ und der Anker des China-Plus-One-Korridors — ein komplettes Composites-Ökosystem, das Ihre Beschaffung ohnehin braucht.
Warum nicht einfach Fläche auf einer klassischen Messe buchen?
Flächenmessen verkaufen Quadratmeter und Laufpublikum. Wir verkaufen namentlich benannte, vorqualifizierte Meetings mit verifizierter Absicht — gemessen in Kosten pro qualifiziertem Meeting, nicht in Badge-Scans.